Le 5 mars 2026, Skidmore, Owings & Merrill (SOM) ont dévoilé des images d’un nouveau projet emblématique au Kazakhstan, en Asie centrale. Le projet se compose de deux tours, le « Iconic Complex » et d’un plan directeur pour la zone, le « Gateway District ». Le complexe est situé à Alatau, une nouvelle ville le long de l’axe routier Álatou–Qonaev, destiné à devenir un centre d’investissement international. Projet stratégique pour le pays, le plan directeur de la ville s’étend jusqu’en 2050, la première phase de grands projets d’infrastructures étant programmée pour être achevée d’ici 2030. Dans ce contexte, la conception de SOM devrait servir de noyau économique et administratif de la ville, établissant le quartier d’affaires central d’Alatau et établissant une référence pour les futurs projets d’investissement dans la région.

The Almaty–Qonaev highway is considered an important section of the Western Europe–Western China transport corridor connecting Europe, China, and Central Asian countries under the “New Silk Road” initiative. The new city is located within a Special Economic Zone spanning over 97,900 hectares, which provides incentives for the growth of high-tech industries, investment attraction, and the support of entrepreneurial initiatives. Alatau is planned to span 88,000 hectares across four districts: a full-scale tourism cluster with a year-round integrated resort; an export-oriented industrial and logistics zone designed for manufacturing and international trade; a territory dedicated to scientific development, higher education, and a medical cluster; and a major financial and business hub with mixed office spaces, shopping galleries, leisure, and entertainment facilities.


SOM의 타워 복합은 Gateway District의 중심부로서, 보행 가능하고 다중 모달 교통을 갖춘 밀집한 거주지로 설계될 예정이다. 일반 계획에는 고속철도와 LRT(경전철) 노선, 녹지 대로, 그늘진 거리, 공공 광장이 포함되어 인간 규모의 도시 경험을 촉진하도록 되어 있다. 또한 마이크로 모빌리티 인프라를 통합하고 전기 수직 이착륙(EVTOL) 항공기를 위한 조치를 포함한 보행자 및 대중교통 네트워크도 함께 설계된다. 이러한 교통 대책은 187만 명의 거주 인구를 가진 도시와 매년 400만 명이 넘는 방문객, 2050년까지 40,000명의 학생을 수용하는 데 맞춰 설계될 예정이다. 도 시정부는 주거 공간에 총 5,580만 제곱미터, 금융시설에 360만 제곱미터를 배정하겠다고 선언했다.
상징적인 피라미드 형태의 타워들은 알라타우의 비즈니스 센터를 상징하는 기념물이 되도록 의도되었다. SOM의 Iconic Complex 설계는 두 개의 게이트웨이 타워로 정의된 276,800제곱미터 규모의 수직 구역으로 구성된다. 이 복합체는 사무실, 주거, 접객, 소매, 문화 프로그램을 포함하며, 새로운 도시의 밀집하고 혼합된 용도 중심부를 확립한다. 주 타워의 높이는 272미터에 달하며 56층으로 구성되어 사무 공간과 프리미엄 주거를 수용하고, 완공 시 알마티 지역과 남부 카자흐스탄에서 가장 높은 건물이 될 것으로 기대된다. 인접한 80미터 타워에는 럭셔리 호텔과 브랜드 레지던스가 포함된다. 타워의 기단에는 58,000제곱미터의 3층 규모의 플로어가 복합체를 고정하고, 보행자 산책로로 둘러싸인 공공 공간과 소매점, 문화 공간, 이벤트 공간이 자리한 공간으로 연계된다.


La forme et le design structurel du projet sont guidés par les conditions sismiques élevées de la région. Les deux bâtiments présentent des cadres résistants au séisme et des systèmes d’amortissement qui dissipent l’énergie sismique et garantissent la sécurité à long terme et la fonctionnalité après une catastrophe. L’expression extérieure est définie par des stratégies d’ombrage intégrées pour réduire la gain solaire, tandis que les atriums centraux laissent pénétrer la lumière naturelle dans les planchers et encadrent les vues sur les montagnes environnantes. Le concept retenu, intitulé « Mountain Landscape », évoque le Trans-Ili Alatau environnant — une chaîne de vallées, de glaciers et de terrains stratifiés sur 350 kilomètres, caractéristiques du paysage kazakh. En septembre 2025, la construction des tours a été confiée à la China State Construction Engineering Corporation (CSCEC), qui a opté pour deux approches face aux conditions sismiques: le « modèle japonais d’amortissement sismique », qui absorbe l’énergie du tremblement par un mouvement structural contrôlé, et le « modèle américain de cadre structurel renforcé », où la stabilité du bâtiment est assurée par une charpente en acier à haute résistance.
Les travaux préparatoires sur le site de construction ont déjà commencé, et le complexe devrait être mis en service d’ici fin 2029. Le projet est dirigé par le Alatau City Development Group LLP, aux côtés d’investisseurs et de partenaires gouvernementaux soutenant Alatau en tant qu’initiative nationale stratégique. SOM est connu au Kazakhstan pour la conception du complexe multifonctionnel Talan Towers à Astana et est reconnu pour son travail précédent sur des tours emblématiques comme le Burj Khalifa, One World Trade Center et Jin Mao Tower. La firme vient récemment de finaliser l’un des Villages Olympiques conçus pour les Jeux Olympiques d’hiver 2026 à Milan et a inauguré le Concourse D à l’aéroport O’Hare de Chicago.




