밀라노 센트랄레는 이탈리아 북부의 주요 기차역이며 로마 테르미니에 이어 이탈리아에서 두 번째로 큰 역이다. 이 건물은 1931년 7월 1일 공식적으로 개관하였으며, 1864년에 개관한 도시의 최초의 중앙역을 대체하였다. 건설은 당시 총리 무솔리니의 파시스트 체제의 힘을 과시하기 위한 것이었으며, 악명 높은 규모, 거대한 아치들, 그리고 위압적인 정면이 특징이었다. Grandi Stazioni Retail가 주도한 민간 경쟁 이후, Park라는 이탈리아의 다학제적 연합이 역의 1층과 메자닌 층을 재설계하도록 선정되어, 역사적인 도시 랜드마크를 현대의 도시 플랫폼으로 탈바꿈시켰다.
현재 역은 24개의 선로를 가지고 있으며 이탈리아와 유럽의 도시들로 가는 정기적인 일일 서비스가 이뤄진다. 매일 32만 명 이상이 역을 지나간다. 플랫폼 위의 천장은鉄과 유리의 볼트로 구성되어 있으며, 건물은 200미터 폭의 대리석 파사드로 둘러싸여 있다. 벽에는 파시스트 시대의 아이콘과 로마식 의상 조각상, 아르데코 디테일이 장식되어 있다. 매장과 식당은 플랫폼 레벨, 메자닌, 그리고 상층부에 위치한다. 이 건물은 밀라노 지하철과 직접 연결되어 플랫폼 레벨에서 접근이 가능하다. Park의 프로젝트는 이 건물을 교통 인프라에서 현대적 도시 허브로 탈바꿈시켜 도시에서 가장 많이 이용되는 공간 중 하나를 재해석하려는 것이다.
프로젝트는 지역 유산 당국과의 대화를 통해 설계되었으며, 수하물 보관 시설을 위해 원래 비축되었던 역의 현지 영역에 개입한다가 2010년 소매 갤러리와 무빙 워크웨이를 도입하며 변형되었다. Park에 따르면 이 공간들은 역의 기념비적 요소를 특징짓는 건축적 특성을 결여하고 있었으며, 개입은 건물의 건축적 정체성과 일치하지 않게 설계되었다. 상업 공간이 역의 도시적 경험을 어떻게 형성할 수 있는지에 대한 질문에 응답하듯, 제안은 역의 소매 구역을 재설계하여 이동성, 상업, 공공 생활을 더 매끄럽고 접근 가능하며 알아보기 쉬운 경험으로 통합한다.
현재의 소매 갤러리는 역의 서로 다른 층을 이어주는 공공 공간으로 만들어져 승객의 경험을 향상시키고 건물과 도시 주변 환경 간의 연결을 강화한다. 상업 환경은 내부 파사드의 재설계, 비례, 재료 및 세부 디자인 측면에서 역의 건축적 언어에 부합하는 새로운 쇼프런트를 통해 통일된 정체성을 부여받고, 기둥의 형태를 방향성과 조명의 요소로 바꾼다. 전체적으로 이 프로젝트는 역의 원래의 정의적 특징을 재해석하는 것을 기본 원칙으로 삼아, 세 가지 얽혀 있는 건축적 주제를 통해 작동한다: 공간의 기념성, 자연광, 그리고 재료 팔레트의 풍부함.
기념성은 비례와 공간 관계를 재고하는 과정을 통해 재해석되며, 소매층과 승강장 간의 연결을 재활성화하고, 새로 생긴 빈 공간과 개구부가 직관적인 방향 찾기를 촉진한다. 자연광은 두 번째 생성 요소로, Galleria dei Mosaici의 천창에서 영감을 받은 조명 천장 시스템이 도입되어 소매 갤러리에서 이전에 없었던 확산적이고 균일한 빛의 질을 선사한다. 마지막으로 재료의 풍부함은 색상, 질감, 구성 원칙을 현대적 팔레트로 번역하여 표현하며, 따뜻한 색조의 금속 마감재와 보토치노 대리석의 조합, 기존 파일라스터를 따라가는 새 기기의 수직 리듬, 그리고 대리석 기하학의 모듈을 확장하는 바닥 패턴이 갤러리까지 이어진다.
이탈리아의 문화유산은 세계 문화유산의 일부인 것도 있으며, 이 나라의 여러 지역에서 다양한 방식으로 재해석되고 있다. 최근 STARTT라는 이탈리아 건축 스튜디오는 로마의 판테온 뒤편의 고고학 지역으로의 새로운 출입구를 설계해 방문객들이 기술적 기능에만 남아 있던 건축적 구성의 일부에 다다를 수 있도록 했다. 또한 로마에서 Stefano Boeri Architetti는 1900년대 초로 거슬러 올라가는 버려진 트램 차고를 다목적 시민 공간으로 탈바꿈시켜 문화, 교육, 상업, 코워킹, 여가 기능을 도입하고 있다. 밀라노에서는 Settanta7이 옛 산업 지구에 위치한 조용히 주목받아온 Conservatorio Giuseppe Verdi의 새로운 캠퍼스 Bosco della Musica를 건설하기 시작했고, 이는 폭력 사건과 공공 안전 문제로 주목받고 있다. 이 프로젝트는 17,400제곱미터 규모의 부지 재개발과 도시의 ‘Ex Chimici’ 산업 건물의 재사용을 포함하는 더 광범위한 도시 재생 프로그램의 일부다.
