2025년 8월 19일과 20일 사이, 수천 명의 관람객이 스웨덴에서 가장 큰 목조 건물 중 하나가 빔 위에 올려지고 마을을 가로질러 바퀴로 굴려 나가는 모습을 지켜봤다. 1909년에서 1912년 사이에 지어진 키루나 교회는 북극권에 위치한 스웨덴의 최북단 지역에 있는 사미족의 오두막 형태를 반영하도록 설계되었다. 이 건물은 당시 교회 건축가로 일했던 구스타프 윅만이 설계했으며, 고딕 양식의 부흥 미학과 아르 누보 양식의 제단을 결합한다. 도시의 주요 관광 명소 중 하나였던 이 건물은 지역 광산 확대로 인한 손상을 막기 위해 묘지와 새로운 도심 사이의 새로운 위치로 옮겨졌다.
키루나는 또한 사미족의 전통 고향인 사프미의 일부로서 문화적, 역사적 의미를 지니고 있으며, 국경을 넘어서는 영역이다. 이 교회의 설계는 이 지역의 문화에서 영감을 얻었으며, 스웨덴 루터교 교회는 LKAB, 국영 광산 회사에 의해 도시 측에 제공되어 키루나를 굽어보는 언덕 위에 세워졌다. 2001년 이 교회는 스웨덴에서 가장 아름다운 건물 중 하나로 선정되었고, 스웨덴 시민들에 의해 이 나라에서 가장 인기 있는 건물으로 투표되었다.
LKAB가 주도한 이틀간의 작전 기간 동안 교회는 다섯 킬로미터(3마일) 구간을 따라 운반되었다. AP에 따르면 이 이동은 남아 있던 16채의 건물 중에서 가장 큰 규모였으며, 이미 도로와 구조물에 금이 생겨 이전된 25채를 제외하고 남아 있던 것 중 최대였다고 한다. 이 교회의 너비는 40미터(131피트), 무게는 672.4미터톤(741톤)에 달했고, 이동을 가능하게 하려면 대대적인 인프라 조정이 필요했다. 도로는 임시로 9미터에서 24미터로 확장되었고, 롬볼로 고가교는 해체되어 3방향 교차로로 대체되었다.
이 건물은 원격 제어가 가능한 평판 트레일러에 운반되었고, 운전자의 안내를 받으며 매일 대략 12시간씩 이동했으며 시속 약 0.5에서 1.5킬로미터의 속도로 진행되었다. LKAB는 이동이 계획대로 진행되었으며 차질이 없었다고 보고했다. 이 회사에 따르면 새 위치는 묘지와 새로운 시 중심 사이에 있어 주변 환경과의 관계를 보존하도록 선택되었다. 건물은 180도 회전되어 제단은 이제 서쪽을 바라보게 되었으며, 이는 전통적인 민속 교회의 방향성과 일치한다. 2026년 말 재개장까지 방문자 입장은 열려 있지 않을 예정이다.
기념물의 이전은 보존에 대한 의문을 불러일으킨다. 물리적 무결성을 지키는 한편 교회를 원래의 맥락에서 벗어나게 하여, 문화적 가치를 변화를 통해 보전한다는 유산 보존의 역설을 드러낸다. 이러한 개입은 건축의 정체성과 진정성에 관한 논쟁을 자주 불러일으키며, 적응적 재사용에서부터 계획된 파괴 및 이후의 재건에 이르는 더 넓은 전략들과 맞물려 있다.
